Organiser son transport de marchandises depuis et vers le Brésil
Les principaux moyens de transport
L'infrastructure des transports brésilienne fait face à de nombreux défis, car les routes et les ports méritent d'être rénovés. La participation du Brésil au transport maritime est faible comparée aux autres pays de la région, malgré son énorme potentiel en matière de transport fluvial. Seul 13% des marchandises sont transportées via ce mode de transport. Les routes représentent 58% du fret total et le transport ferroviaire 21%.
Les grandes villes du Brésil sont bien reliées par la voie aérienne. Néanmoins le transport de marchandise est peu développé, principalement en raison du coût élevé de ce type de transport. Pratiquement toutes les capitales des États sont reliées par des routes goudronnées. São Paulo, Rio de Janeiro et d'autres États importants possèdent des voies express. Le réseau de routes et autoroutes couvre approximativement 1,5 million de kilomètres dont quelque 160 000 goudronnés, soit une augmentation de plus de 300 % au cours des deux dernières décennies. Ce mode de transport est le plus utilisé, puisqu'il il permet environ 85% du transport de population et de produits brésiliens. Récemment, l'exploitation de plusieurs autoroutes a été transférée au secteur privé. Le réseau ferroviaire représente 22,5% du trafic des marchandises. Seulement 7% des lignes sont électrifiées.
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